体验国航墨镜侠 围观国内第1张A350安全须知卡

编辑:依正体育 发布于2018-08-09 12:50

  民航资源网2018年8月9日消息:“欢迎您搭乘中国国际航空首架A350客机…”伴随着乘务员清脆的机上广播,8月8日下午14:17国航首架A350飞机从图卢兹起飞踏上回国旅程。

  透过舷窗,可以看到下面的空客图卢兹工厂。

从图卢兹到北京整个航程约需要9个半小时,不算短的一个旅程。

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  这是中国大陆地区的首架A350飞机,对于国航、国内来说很多东西都是全新的、具有纪念意义的。

  这是国内第一份的A350-900飞机的安全须知,封面上是一个大大的A350舷窗,简洁清新,与之前的安全须知卡带来完全不同的感受。

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小编的座位是18L,在公务舱的右手边最后一排,全景舷窗视野更好,采光也更佳。

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  国航公务舱采用了反鱼骨型1-2-1布局32个座位,这是国航历史上的首次,终于告别了“星盟团购装”2-2-2布局座椅。

  公务舱两侧的舱壁行李架空间足够容纳所有公务舱旅客的行李,因此中间顶板没有设立行李架,空间更宽敞。

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公务舱的娱乐系统,可以观看电影电视剧,也可以玩玩游戏,还可以逛逛国航的机上免税品商店。

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  在飞行了约2个多小时后,飞机上举行了一个简单的仪式,庆祝国航接收首架A350飞机。这就是国航首架A350飞机庆祝的大蛋糕,很精致,味道也很不错滴。

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  仪式结束后乘务组就开始准备餐食了,这是调机回国航班的第一餐,看起来很不错,味道也很正。只是在欧洲吃了多天的西餐,实在是太想念大米饭了,下飞机一定得去吃个火锅!

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  吃完饭继续在带大家看看客舱吧。

  国航A350上配备了2-4-2布局的24座超级经济舱座椅,最大的特点就是这款座椅和之前所有的超级经济舱座椅不一样,而是采用了窄体客机上头等舱的同类座椅,是真正意义上的超级经济舱座椅,拉开了与普通经济舱座椅之间的差别。

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国航A350经济舱采用3-3-3布局排列,共有256座,舒适度也大为提高。

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  继续在飞机上探索,发现A350飞机的舱门上有一个圆形的观察窗口,但分为上下两个镜片,上半部分是正常的视角,而下半部分则是广角,可以获得更大的观察视角。

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  A350飞机的厨房里面有了很多的一些新设备,被称为智能厨房,在飞行的间隙,国航乘务组也在熟悉各个设备的使用。

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